A bharrachd air beatha gnèitheach a’ bhataraidh, tha e cuideachd an urra ri mar a chleachdas tu e.Dìreach mar a dh’ fheumas an seann fhòn-làimhe agad a-nis a bhith air a ghearradh a h-uile còig mionaidean, bidh e do-sheachanta gum bi bataraidh baidhsagal dealain a’ fàs nas sine thar ùine.Seo cuid de mholaidhean beaga a chuidicheas tu gus call a lughdachadh agus solar cumhachd a chumail airson ùine nas fhaide
1. Cadence ceart
Mar as lugha de thursan a thèid am bataraidh a ghearradh agus a leigeil ma sgaoil, is ann as fhaide a bhios beatha seirbheis a’ bhataraidh.A h-uile turas a tha thu a ' dràibheadh abaidhsagal dealain, feumaidh tu an ruitheam as fheàrr a lorg a tha a rèir an motair àrdachadh dealain rè peadaladh.Is e roghainn gu math spaideil a tha seo.San fharsaingeachd, is e motair dealain a’ bhaidhsagal dealain as èifeachdaiche aig ruitheam àbhaisteach gu deireadh àrd, agus tha e cuideachd a’ ciallachadh an call cumhachd as lugha.Mar eisimpleir, tha Bosch Electric a’ moladh gum bu chòir deireadh an draibhear a bhith nas àirde na 50, agus làn fheum a dhèanamh den tar-chuir gus an àrdachadh ann an torque a sheachnadh mar thoradh air deireadh ìosal.San aon dòigh, dèan làn fheum den mhodh marcachd a chaidh a thaghadh dhut le coimpiutair snasail an moped dealain.Mar eisimpleir, tha thu airson gun cleachd thu an cumhachd as ìsle agus an toradh cumhachd as àirde bhon motair gus do chuideachadh le bhith a’ dìreadh leòidean cas, ach cha bu chòir an ùine seo a lughdachadh chun deireadh as ìsle, chan e a-mhàin smart Faodaidh an coimpiutair breithneachaidhean ceàrr a dhèanamh agus caitheamh a-mach. bataraidhean agus motaran.
2. Na falamh am bataraidh gu tur
Tha sgiob coimpiutair aig a’ bhataraidh no an motair fhèin gus an toradh agus an cosgais a riaghladh, agus gus slàinte a’ bhataraidh a dhìon.Tha seo a’ ciallachadh nach dèan am bataraidh cron sam bith air fhèin le bhith a’ cur cus cosgais agus a’ sgaoileadh.Ach, cuiridh cosgais iomlan ro gach turas agus làn chumhachd air an rathad luchd nas motha air a’ bhataraidh.Is e cearcall bataraidh a th’ ann an cosgais agus sgaoileadh mar sin.Mar sin, feuch ri stad a chleachdadh an motair mus bi am bataraidh gu tur sgìth., Ach is fhasa a ràdh na rinn.
3. A 'cur cosgais
Tha e glè chudromach am bataraidh a ghearradh aig teòthachd an t-seòmair.Tha an teòthachd cosgais air leth freagarrach eadar 10-20 ceum Celsius, feuch gun a bhith nas ìsle na 0 ceum Celsius, agus na cuir cosgais ann an àrainneachd tais.Tha Bosch a’ moladh cosgais a chuir ann an àite tioram le lorgairean ceò (tha bataraidhean lithium-ion air an dearbhadh gu bheil iad gu math sàbhailte, ach ma thèid an cuairteachadh goirid, glacaidh iad teine ann an cùisean glè ainneamh, agus bidh mòran de mhanaidsearan thogalaichean ag ainmeachadh gu soilleir carbadan dealain, Tha mopeds dealain nan gun cheadachadh a dhol a-steach don trannsa), thathas a’ moladh cosgais a-muigh ann an Sìona.Mar sin nuair a bhios tu a ’rothaireachd taobh a-muigh na h-uinneige teòthachd seo, faodaidh tu gu soilleir a bhith a’ faireachdainn gu bheil cumhachd a ’bhataraidh a’ tuiteam gu sgiobalta, a ghiorraicheas beatha a ’bhataraidh cuideachd, leis gu bheil an teòthachd ro ìosal, tha gnìomhachd lithium-ion slaodach, agus tha feum air bholtadh nas motha airson draibheadh. am bataraidh airson obrachadh àbhaisteach., A dh ’adhbhraicheas caitheamh nas motha den bhataraidh, agus ma tha an teòthachd ro àrd, tha an aghaidh ro mhòr agus tha an caitheamh nas motha cuideachd.
Ach chan eil marcachd airson beagan uairean a thìde ann an aimsir fhuar dona don bhataraidh agad, oir ge bith dè an t-sìde a tha mun cuairt, cumaidh fèin-teasachadh an motair blàth e, ach na cuir dùbhlan ort fhèin ann an suidheachaidhean fìor fhuar.Ann an àrainneachd theth, feumaidh an motair a dhol tron deuchainn, leis gu bheil astar a ’bhaidhsagal fada bhon riatanas fuarachadh èadhair.Ma dh’ èiricheas an teòthachd gu dall, àrdaichidh an luchd air a ’bhataraidh, ach bheir luchd-saothrachaidh motair is bataraidh aire don seo.An duilgheadas, chan eil an àrainneachd àbhaisteach na dhuilgheadas.
4. Stòradh
Mura mharcaich thu am moped dealain agad airson beagan làithean, seachdainean, no mìosan, na leig leis a’ bhataraidh falamh.Tha Bosch a 'moladh a bhith a' cumail 30-60% den lùth dealain gu tric, agus tha Shimano a 'moladh an lùth dealain a chumail aig 70% cho mòr' sa ghabhas.%.Cuir cosgais air a h-uile 6 mìosan, gu dearbh, feumaidh tu làn chosgais a chuir air mus rothaireachd thu a-rithist.
Seachain a bhith a’ cleachdadh cus uisge timcheall a’ motair agus a’ bhataraidh, a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh in-shìoladh agus cuairt ghoirid.
5. Glanadh agus cumail suas
Tha Bosch a’ moladh gun cuir thu air falbh am bataraidh mus glan thu am bataraidhbaidhsagal,ach tha Shimano ag ràdh gum bu chòir dhut am bataraidh fhàgail na àite gus an socaid fosgailte a dhìon.Is dòcha gum bi molaidhean Shimano nas fheàrr ann an tagraidhean practaigeach.Tha an dà chuid Shimano agus Bosch a’ moladh gun cùm thu air falbh bho ghunnaichean uisge le cuideam àrd agus gun cleachd thu spong airson a ghlanadh.
Tha sinn den bheachd gur e an dòigh as fheàrr a ghlanadh gu socair le spong ann an suidheachadh dìreach, agus an uairsin feitheamh gus an tiormaich e gu tur mus fosgail e còmhdach an roinn motair.Tha Shimano a’ moladh ma tha eabar no salachar air còmhdach dìon a’ bhataraidh agad (chan e am bataraidh fhèin), faodaidh tu an glanadh le bruis bog, tioram no swab cotain.
Mu dheireadh, ma tha ceist sam bith agad, thathas a ’moladh fios a chuir chun luchd-reic iomchaidh, agus cuidichidh iad le bhith a’ sgrùdadh inbhe a ’bhataraidh agad.
Ùine puist: Sultain-09-2021